Îlot-vélos à Torcy
Par Adrien le vendredi, novembre 9 2007, 15:38 - marne-la-vallée - Lien permanent
Récemment, le Val Maubuée a commandé une enquête sur la faisabilité d'un îlot-vélos près de la gare RER de Torcy. Elle s'inscrit dans le cadre du plan local de déplacements qui, comme son nom l'indique, permet de planifier les déplacements sur le territoire (quelle place pour les voies rapides ? quelle place pour les voies douces ? etc.).
Le cabinet chargé de l'étude par l'intercommunalité (le SAN, pour syndicat d'agglomération nouvelle), a pondu un très gros dossier dont j'ai eu le courage de lire une dizaine de pages. C'étaient sûrement les plus intéressantes puisqu'elles concernaient les différents scénarios d'implantation ainsi que les prévisions d'utilisation.
J'ai particulièrement aimé ces paragraphes :
Le premier service proposé par un îlotvélos est le stationnement sécurisé. Pour autant, le développement de l’usage de la bicyclette dans la vie quotidienne passe avant tout par la satisfaction des besoins de stationnement en tous lieux de fréquentation potentielle. Le diagnostic a établi que cet aspect de toute politique cyclable était particulièrement lacunaire dans le secteur, qu’il s’agisse de lieux d’achats, de sites administratifs, d’équipements publics ou de résidences d’habitation.
La mise en œuvre d’un plan de stationnement vélos paraît incontournable à l’échelle du Val Maubuée pour favoriser, au même titre que la création d’aménagements cyclables et de jalonnement vélo, une dynamique cycliste locale susceptible de conforter l’îlotvélos.
Dans le cadre du diagnostic, le besoin d’installation à court – moyen terme (3 à 5 ans) a été estimé à 1000 places (500 arceaux ou équivalent) dans un rayon de 2 km autour de la gare de Torcy (couvrant tout ou partie des territoires de Torcy, Lognes, CroissyBeaubourg et Collégien) sur la base d’un ratio d’offre publique de 25 places pour 1000 habitants.
Il est toujours agréable de voir écrit noir sur blanc, par des gens qui ne sont pas réputés militants écolos, des arguments qu'on a nous-mêmes. Voir que les cabinets ont les mêmes conclusions que son parti, ça fait chaud au coeur. :-)
Je suis très content de ce projet, mais ça ne reste qu'un projet, pour l'instant. J'espère que la prochaine majorité (aussi bien celle de Torcy que celle de l'agglomération) le portera à bien. Il faudra aussi veiller à ce que cet "îlot-vélos" ne servent pas d'alibi pour ne rien faire d'autres : pistes cyclables, points de stationnement dans tous les lieux de vie, voilà la suite du programme.
La ville nouvelle de Marne-la-Vallée a été conçue uniquement pour la voiture et elle en étouffe, il est temps de changer d'horizon et de permettre d'autres moyens de déplacement. Ce projet arrive juste à temps (même un peu trop tard, mais ne boudons pas notre plaisir).
Commentaires
lipietz.net/spip.php?brev...
le vélo pour se rendre chez la souris américaine ou à Val d'Europe ^^
La ville nouvelle de Marne-la-Vallée a été conçue uniquement pour la voiture
"..."
Surtout pour le grand parc d'atraction ayant souillé de la bonne terre briarde. J'ai pas beaucoup entendu les verts boboécolo l'ouvrir beaucoup contre l'arrivée américaine sur de la terre agricole. Qui sait disney land Paris c peut-^tre considéré comme protection de la nature et respect du patrimoine ^^
C'est un peu facile Fr@n6, de disqualifier un projet sous prétexte qu'il est situé dans un rayon de 20 km autour de Disneyland.
Le projet de Marne-la-Vallée date des années 6à et 70, quelques temps avant le projet du parc, qui date du mandat de Chirac comme Premier ministre, entre 86 et 88.
J'avais 5 ans au moment de la signature, 10 pendant les travaux. Je m'excuse de ne pas avoir manifesté mon opposition à l'époque.
Lol mais il y avait un passé vert avant tes 5 ans ^^ Mais il est certain que sans le parc je ne suis pas certain que Marne la Vallée aurait connue une telle expansion, ni que Val d'Europe aurait existé et encore moins le RER créé lui principalement pour desservir le parc. Maintenant nous pourrions parler des transports en commun déservant l'intérieur de la Seine et Marne... Ce n'est pas triste crois moi.
Bien @twa
à peu de choses près, on pourrait copier-coller le diagnostic à Villeneuve d'Ascq. :-/
Cher Adrien
Pour Torcy il y a-t-il des projets pour facilité les torcéens à fair du vélo ?car cela reste très dangeureux.
Difficile de faire du vélo à Torcy, oui.
Une fois même, alors que je faisais de vélo avec mes filles rue de Paris, la Police Municipale s'est approchée de moi pour me conseiller (sans m'en donner l'ordre) d'en faire sur le trottoir. Maintenant que la rue de Paris est refaite depuis l'année dernière, encore moins aisé de la pratiquer en vélo car sa largeur a été réduite et des plots en fonte ont été plantés tout le long sur les trottoirs.....
A quand donc les liaisons douces annoncées ? Aller au RER en vélo, oui, superbe idée. En sécurité, impératif.