Politique et LL, le blog de Bix

C'est une question récurente, pourquoi les Verts sont-ils de gauche ? J'en ai parlé récemment, pour expliquer pourquoi l'écologie était plus encline à pencher à gauche qu'à pencher à droite. La première explication à donner est que l'écologie n'est pas réductible à la seule protection de l'environnement et des espaces naturels.

En République Tchèque, les Verts ont fait le choix aux dernières élections de participer à une coalition de centre droit. C'est un choix. On peut pousser des cris scandalisés et casser des chaises en dénonçant ces traitres à la cause. Pourtant l'expérience est intéressante car elle capote aujourd'hui. En effet, les Verts se heurtent aux fondements de la classe conservatrice tchèque, à savoir une frilosité important à l'égard de l'Union européenne par exemple et des positions anti-écolo.

Voilà, c'est une des démonstrations que la droite et l'écologie sont en général incompatibles, si on parle bien de l'écologie comme d'un projet de société et non comme une thématique précise. Il n'est pas dit que les socialistes tchèques soient fréquentables non plus, je connais trop mal les réalités politiques de l'Est pour me prononcer, mais on sait en tout cas qu'avec la droite c'est quasiment mission impossible.

Plus de détail en surfant sur la Vague verte.

L'infatigable Alexei a décidé de laisser tomber son blog perso pour le projet collectif Ecopolit, un blog collectif sur l'écologie politique. Une fois qu'il l'a ouvert, il a invité plusieurs blogueurs à participer. J'ai écrit un texte sur la voiture dite "propre". Trop long pour ce blog, j'en fais don à Ecopolit, pour marquer le début de ma participation à ce projet qu'il est beau.

Pour vous mettre en apétit, je vous livre les paragraphes qui parlent des agrocarburants. Ce sujet est en effet une des fausses idées écolos qui a le don de me mettre en colère.

Les agrocarburants (extrait de De la voiture propre)

Voilà la démonstration ultime que la recherche absolue d'un substitut au pétrole, sans reconsidérer la prédominance de la voiture individuelle, fait proférer des idioties et préparer de sombres avenirs pour la qualité de l'eau, des sols et de l'air, ainsi que la mort de forêts et un danger pour la biodiversité.

C'est un peu une caricature. La voiture utilise quasiment tout l'espace dédié aux déplacements dans les villes, elle est obligatoire en campagne. Désormais, il va falloir s'habituer à ce qu'elle occupe même les champs, puisque ce sera ce qui y pousse qui les fera rouler. La terre doit-elle nourir les hommes ou les voitures ? Cette question peut avoir des relents passéistes, mais il n'empêche que la question se pose : les tonnes de céréales ou de betteraves à carburants ne pourront toutes se faire en France ou en Europe, à moins d'abandonner toute idée de culture en champs des légumes et céréales que nous mangeons ou dont nous nourissons notre bétail. Ce carburant agricole, il faudra donc l'importer, et ce en masse.

L'exportation se fera depuis des pays comme le Brésil, l'Afrique du Sud, d'autres qui pourraient se lancer dans cette nouvelle filière prometteuse. Les pays du Sud devront-ils alors choisir de crever de faim pour cultiver de quoi faire rouler nos bagnoles, tandis qu'on les nourira de nos poulets sur-subventionnés à l'exportation ? Si on continue à autant rouler en voiture et que l'on choisit la solution des agrocarburants, on peut alors dire adieu à la forêt amazonienne et à pas mal d'autres forêts primaires de part le monde. Les agrocarburants sont l'aboutissement ultime de la destruction environnementale par les voitures : sols pollués par la surexploitation agricole (engrais à outrance, pesticides, OGM), forêts défrichées pour faire de nouvelles terres arables, populations sans possibilité de nourriture autre que celle importée depuis le Nord. Est-ce une évolution souhaitable ?

Arnaud Caron, vice-président de la région Picardie, explique plutôt bien en quoi l'escapade maltaise de Sarkozy pose problème.

Arrêtons de tourner autour du pot : quand il sera en exercice, comment voulez-vous que Sarkozy refuse quoi que ce soit à Bolloré ? Si l'affaire de l'appartement de Neuilly pouvait paraître rocambolesque (du niveau d'un vulgaire Balkany ou Mancel), ici, on est à un autre niveau. Comme dans l'affaire des appartements, le contribuable paiera 5, 10 ou 100 fois plus en retour. A moins qu'il n'ait déjà payé, d'une manière ou d'une autre…

Cyril Di Meo, d'Aix-en-Provence, nous prouve par l'exemple que travailler plus, c'est gagner plus !

Ainsi sortant de la fac à presque 20 h..je suis tombé sur un billet de 10€. Et après ça certains oseront dire que Nicolas ne tient pas ses paroles.

Marie nous sort un petit texte bien tourné dont elle a le secret, sur sa soirée électorale irlandaise, avec une pensée pour la suite.

Les Français ont choisi la droite dans sa forme la plus dure, autoritaire et décomplexée. Ils l'ont dit haut et fort dans les urnes et la bataille acharnée de la gauche n'a pas suffit à renverser cette tendance. C'est donc la droite qu'ils auront pendant 5 ans. Rien ne sert de manifester ou de montrer sa colère. La démocratie a parlé, la démocratie a toujours raison. Sortir dans la rue est dérisoire. Et ne servira qu'à renforcer la politique de notre ancien ministre de l'Intérieur. L'on se fera gazer, encercler et l'on se retrouvera mêlé à des casseurs avec qui on ne partage rien.

Alexei connait bien la Russie et les oligarques, il nous dit ce qu'est une droite "décomplexée". C'est vrai que Sarkozy a des airs de nouveau riche. Non pas que je n'aime pas les riches ou les nouveaux riches, mais la croisière de trois jours, le jet privé, le vrai-faux secret du yacht de luxe à Malte alors qu'il était prévu que ça soit dans un monastère reclus, au calme... Comme le dit Arnaud Caron, ça promet.