Une petite surprise a été votée hier avec le plan de relance, une surprise pour les habitants de Flins et des alentours dans les Yvelines, des étrennes pour Pierre Bédier, ardent promoteur des voitures de course : un amendement de 4 sénateurs afin de faire passer en urgence la construction du circuit de formule 1 ! C'est sûr que la relance de l'économie française passe par plus de gaspillage de ce type !

Alors qu'on regrette le manque de surface agricole consacrée à l'agriculture biologique en France (seulement 1,8 % -chiffres 2004-, on importe donc notre bio en camions des Pays Bas ou d'Autriche, super cohérent), nous voyons un président de Conseil général s'agiter pour qu'un circuit de Formule 1 soit construit sur des terrains destinés... à de l'agriculture biologique. Nul doute que ce monsieur nous la jouera très pro-Grenelle la semaine prochaine, puisqu'il promet un circuit HQE, comme l'indique Yvelines F1, le site du comité de soutien. Ce site clame que le projet permettra quand même une agriculture bio autour du circuit, mais personnellement, je ne vois pas comment. Parce que le circuit n'arrive pas tout seul : bretelle d'autoroute, risque d'inondations, nouvelle gare (sans doute un argument pour en faire un projet HQE), etc.

Que dire de ce soutien à un sport qui meurt doucement, symbole de gaspillage énergétique et lourd générateur de nuisances pour les riverains, lâché par des marques qui n'ont plus les moyens d'assumer une écurie ? Il est probable qu'à moyen terme, l'industrie automobile de masse n'existe plus : la fin du pétrole, le changement d'organisation des villes, la lutte contre le réchauffement climatique... sont autant de dangers qui guettent le premier employeur de France, directement ou indirectement. Au lieu de commencer la perfusion de cette industrie, nous ferions mieux de penser à sa reconversion.

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